Бизнес-новости Николаева

10 января 2006 14:17

Николаевские суда пользуются спросом в Греции, Испании и Норвегии

«Во-первых, нам надо закончить обязательства, которые уже подписаны с норвежцами и испанцами», - сообщил нашей редакции начальник отдела маркетинга Евгений Моисеенко. По его словам, в январе-феврале 2006 года планируется сдача второго корпуса ледокола - судна снабжения, строящегося по контракту для норвежской фирмы «Havyard Leirvik AS», а в течение года произойдет спуск четырех корпусов сухогрузов-контейнеровозов, построенных для испанской компании «Factoria Naval de Marin s.a.».
В этом году продолжится работа по поиску новых заказчиков, администрация завода ведет переговоры на постройку корпусов и комплектных судов разных типов с испанской, греческой, немецкой и норвежской компаниями и заказчиками. Например, уже в конце 2006 года или начале 2007 будет спущен на воду транспортный рефрижератор, построенный для стратегического партнера Греции (для которого заводом построено 16 рефрижераторных судов). «В этом году на стапеле № 3 должен быть поставлен главный двигатель для этого рефрижератора», - обещает Е. Моисенко.

Каковы же итоги по работе завода в 2005 году?
«В прошлом году на заводе построено и передано заказчику 3 судна: ледокол для норвежской фирмы «Havyard Leirvik AS», сухогруз-контейнеровоз для испанской компании «Factoria Naval de Marin s.a.» и комплектное судно - морской буксир для ГП «Дельта-Лоцман», - подвел итоги начальник отдела маркетинга.
Объемы производства, выполняемые подрядчиками на заводе, в прошлом году составили 402 тыс. грн, при этом темпы роста по сравнению с 2004 годом составили 155,2 %, т.е. увеличились в 2,6 раза. Объем товарного выпуска составил 93843,0 тыс. грн, при этом темпы роста составили – 268,7 %.
Увеличение товарного выпуска и объемов производства позволило увеличить среднюю заработную плату с 442 грн до 650 грн, а по основным производственным рабочим – с 546 грн. до 802 грн.