Торбен Левинсен сообщил, что уровень инвестиций будет напрямую зависеть от того, какой отдача будет от самого завода, к тому же акционеры обеспокоены проблемой с поздним возвратом НДС, и отсутствие свободной экономической зоны также оказывает свое влияние. Но при этом увеличить производство – реально. В частности, если у предприятие будут хорошие мощности, можно будет строить большые суда и подписывать прибыльные контракты. Кстати, на днях, как сообщил Торбен Левинсен, преприятие подписало контракт со «Сток Нильсон» на строительство 4 танкеров-химовозов.
Николай Романчук, генеральный директор завода, сообщил, что согласно программе развития инвестиции будут вкладываться не только в оборудование и основные фонды, но и социальную сферу.
Стоит отметить, что предприятию необходимы рабочие, уже сейчас 300-400 судостроителей может занять свое рабочее место на заводе «Дамен Шипярдс Океан», поэтому руководство компании будет привлекать новых сотрудников. А с увеличением объемов производства рабочие будут нужны еще и еще.
В этом году по результатам работы завод будет убыточным, на что Николай Романчук заявил: «А как не быть убыточным, если сегодня законы принимаются в один день, а через день они отменяются. А под законы готовятся и программы и инвестиции».
|
Судостроительный завод «Океан» увеличил задолженность по зарплате до 16,7 млн. грн.