Третьими сторонами в процессе выступили ГП «Дельта-лоцман», ГП «Николаевский морской торговый порт» и Министерство транспорта и связи Украины.
Истец СП «Нибулон» требует отменить решение капитана НМТП П. Рябчикова о запрете на проход к причалу СП «Нибулон» судна Preventer.
Об истории конфликта можно прочитать здесь.
Первое заседание суда прошло в пятницу, 6 ноября 2009 года, безрезультатно - т.к. ответчик потребовал созыва по рассмотрению дела Коллегии суда.
Данное ходатайство было удовлетворено, и 9 ноября прошло заседание коллегии суда – в составе Устинова (председательствующий), Мавородиевой и Зеньковского.
Ответчик сделал несколько ходатайств. В частности о необходимости разрешить присутствующим журналистам аудио- и видеосъемку. НМТП, Минтранс и «Дельта-лоцман» поддержали требование. Судья Мавродиева заметила, что единственная сторона процесса, не выполняющая административных функций – это «Нибулон». Замгендиректора СП „Нибулон” А.Васильев ответил, что, поскольку фиксация ведется техническими средствами суда, то в дополнительной фиксации необходимости нет. Суд был вынужден согласиться с данной позицией, заметив, что запрет на фиксацию не означает удаление журналистов из зала суда.
Что же касается сути дела – никаких решений принято не было. По 2-м причинам:
1. Сторона ответчика и третья сторона (Минтранс) ввели в дело новых представителей, которые не успели ознакомиться с материалами дела.
2. Обе стороны внесли дополнительные материалы в дело.
В заседании был объявлен перерыв до 14.00 13.11.2009.
Кроме того, ответчик внес новое ходатайство: закрыть дело и перенести его в хозяйственный суд. По аргументации ответчика, необходимости рассматривать дело в административном суде нет, так это спор 2-х хозяйствующих субъектов, сообщают Морские бизнес-новости Украины. | 
Кабмин принял целевую программу строительства кораблей класса "Корвет"