Цель
проекта – возрождение Днепра как
транспортной артерии, возобновление
судоходства по реке и транспортировки
зерна водным путем.
В
2010 г. компания планирует начать
строительство самоходного флота.
Предприятие поставило перед собой цель:
перевозить украинское зерно под
украинским флагом. И как обещают на
предприятии эта задача будет выполняться
в 2010 году.
На спуске несамоходных
судов произошла закладка первого
буксира, сообщают «Морские
бизнес-новости Украины». Всего
планируется построить 6-8 буксиров.
Планируется, что буксиры будут
транспортировать сцепленные попарно
баржи к Очакову, где на рейде будет идти
перегрузка на суда класса
"Панамакс".
Стоимость и сроки
контракта на строительство буксиров
пока не известны.
Справка.
ООО
СП "Нибулон" - национальный
сельхозтоваропроизводитель, инвестор
и зернотрейдер.
Предприятие
имеет 31 подразделение в 10-ти областях
Украины: Винницкой, Луганской, Николаевской,
Полтавской, Харьковской, Хмельницкой,
Черкасской, Сумской, Житомирской,
Черниговской.
"Вадан
Ярдс Океан" (Николаев). Николаевский
судостроительный завод "Океан"
был построен в 1951 году, являлся одним
из крупнейших производителей судов
торгового флота в СССР.
В
2000 году "Океан" купила голландская
компания Damen Shipyards Group, позже приобретенная
норвежской Aker Yards.
Украинское
предприятие вошло в состав Aker Yards Ukraine
Holding, 70% акций которого 18 июля текущего
года приобрела люксембургская FLC West,
созданная российской Финансовой
лизинговой компанией (ФЛК) за 291,9 млн.
евро.
Завод
переименован в ОАО «Wadan
Yards Okean».
| 
Судостроительный завод «Океан» увеличил задолженность по зарплате до 16,7 млн. грн.