Виктор Бондарь считает, что количество государственных портов в Украине критическое. Порты выживают, увеличивают платежи в бюджет, но при этом не обновляются.
Как уже говорилось ранее, ситуация будет меняться, порты будут приватизироваться или сдаваться в аренду. Но исключение составляет группа из пяти портов Украины: Одесский, Южный, Илличевский, Николаевский и Мариупольский – эти порты эти порты остаются без права передачи в собственность.
Это решение стратегическое, и Минтранса инициировало подачу его на рассмотрение в СНБО Украины.
|