Еще 7
судов сегодня находятся в ремонте.
Заказчиками
работ выступают в основном предприятия
из Росси, Нидерландов и других стран.
На
сегодняшний день, компания ведёт
переговоры по 12 заказом в направлении
судостроения, сообщила МБНУ
пресс-служба ЧСЗ.
В планах
предприятия заработать на судостроении
в 2010 году 135,9 млн. грн, на судоремонте -
16 млн. грн. Выпуск другой продукции
планируется в объеме 8 млн. грн.
Кроме
того, завод продолжает наращивать
сотрудничество с ОАО «ПО «Севмаш»
(Северодвинск) и недавно состоялся визит
делегации черноморцев в Россию.
В ходе
визита, стороны обсудили перспективы
сотрудничества в области надводного
судостроения, реализации перспективных
нефтегазовых проектов.
«Сегодня
только закладываются фундаменты
партнерства, и в будущем предприятия
будут плодотворно сотрудничать. Среди
ключевых направлений совместной работы
- обмен опытом в проектировании и
строительстве надводных кораблей,
совместная работа над заказами», -
подчеркнул генеральный директор ЧСЗ
Дмитрий Мордовенко.
Справка:
Государственная акционерная холдинговая
компания «Черноморский судостроительный
завод» - крупнейшее предприятие отрасли
в Украине и одно из наиболее мощных в
Европе было основано в 1897 году.
Компания
имеет разветвленную сеть железных и
автомобильных дорог.
Компания
располагает 2-мя наклонными стапелями
(при этом стапель «О» оснащен двумя
козловыми кранами г/п 900 тонн каждый),
поточно-позиционной линией строительства
среднетоннажных судов на горизонтальном
стапеле в крытом эллинге длиной 400 м,
плавучим доком, 3-мя достроечными
набережными и готова принять заказы на
строительство танкеров, балкеров, судов
снабжения, Ro-Ro, азимутальных буксиров
с тягой до 60 тонн с эскортными функциями
для проводки танкеров ДВТ более 70000 тонн
в узостях и в порты. На поточно-позиционной
линии возможно строительство судов
различных типов и назначения длиной до
120 м и шириной до 16,5 м.
Компания
располагает возможностями по ремонту
танкеров, балкеров и других типов судов
с докованием судов доковым весом до
7000 тонн и диной до 130 м.
В
первоочередные интересы компании входит
получение заказов на изготовление
секций, корпусных блоков массой до 1300
т, корпусов судов.
90,25%
акций Черноморского судостроительного
завода владеет Херсонский судостроительный
завод.
ЧСЗ
входит в судостроительный холдинг
российского бизнесмена Вадима Новинского.
|