"Дельта-лоцман" завершило строительство ограждающей дамбы на ГСХ Дунай-Черное море
26 ������ 2010 09:02
Государственное предприятие "Дельта-лоцман" (Николаев) в конце октября 2010 года завершило строительство ограждающей дамбы морского подходного канала глубоководного судового хода (ГСХ) "Дунай-Черное море".
"В конце октября было в полном объеме завершено строительство
ограждающей дамбы морского подходного канала ГСХ "Дунай - Черное
море", длина - 2,730 (км)", - цитирует директора ГП «Дельта-лоцман»
Александра Голодницкого пресс-служба предприятия.
По его словам, в данный момент глубина дна морского подходного канала
позволяет принимать суда с осадкой до 5,85 м, однако на самой реке Дунай есть
участки с меньшими глубинами (перекаты), поэтому для судов установлено
ограничение в осадке до 5,50 м.
Голодницкий отметил, что после реализации следующего этапа, который
планируется завершить в 2011 году, ГСХ позволит принимать суда с осадкой 7,20
метров.
Вместе с тем, проведение дноуглубительных работ на русловой части Дуная
пока осложняется, так как данные работы необходимо согласовывать с сопредельным
государством - Румынией, а она пока такого согласования не предоставила.
По данным Голодницкого, среднесуточное количество судозаходов через
украинский ход увеличивается: в 2007 году этот показатель равнялся 3,3 судна, в
2008 - 3,4, 2009 - 3,9, 2010 — 4,1.
Всего за 2008 год через Украину было совершено 1 245 судозаходов, в
2009 - 1 414, а по состоянию на 23 ноября - уже 1 385 судозаходов.
ГП "Дельта-лоцман" намерено завершить строительство
судоходного хода "Дунай - Черное море" до конца 2011 года.