Напомним, что в октябре 2009 года для загрузки ячменем украинского
происхождения в количестве около 65 тыс. тонн к причалу перегрузочного
терминала ООО СП «НИБУЛОН» в территориальные воды Украины прибыло
грузовое судно «PREVENTER» под флагом Панамы. Подход судна к причалу
был запрещен решением капитана НМТП П. Рябчикова.
5 марта 2010 г.
судно «PREVENTER» зашло к причалу ООО СП «НИБУЛОН», где было загружено
37,7 тыс. тонн ячменя и вышло от терминала компании в направлении рейда
порта Очаков для догрузки, напоминают "Морские бизнес-новости Украины".
Как уже сообщалось, 21 сентября 2010
г. Антимонопольный комитет Украины оштрафовал ГП «Николаевский морской
торговый порт» и ГП «Дельта-лоцман» соответственно на 600 тыс. грн. и
30 тыс. грн. за злоупотребление монопольным положением на рынках
предоставления услуг по лоцманской проводке судов и обеспечению
безопасности мореходства. Комитет также признал факт совершения
антиконкурентных действий капитаном ГП «Николаевский морской торговый
порт» Рябчиковым П.С., и нарушение со стороны Минтранссвязи, которое
заключалось в легитимации действий капитана.