Самые большие суммы задолженности по-прежнему наблюдаются на судостроительных предприятиях Николаева. По данным на 1 июля на ГП "Судостроительный завод им. 61 коммунара" задолженность составляла 24,1 млн. грн., на судостроительном заводе "Океан" - 12,6 млн. грн. По сообщению представителя завода "Океан" В.Коновалова, новых заказов на данный момент на предприятии не наработано. Предприятие выживает за счет строительства буксиров для ООО "Нибулон" и судоремонта. Зарабатываемых средств достаточно для финансирования потребностей в энергии и выплату заработной платы. На выплаты для контрагентов денег не остается. Среди возможных источников погашения накопленной задолженности по заработной плате В.Коновалов назвал возвраты по переплате налога на прибыль и возмещение НДС. Самостоятельно предприятие не в состоянии рассчитаться по долгам по заработной плате - ожидается, что акционеры примут решение о дополнительном вливании капитала.
Кроме того, задолженность на обособленном структорном подразделении "Универсал" завода им. 61 коммунара составила почти 1,5 млн. грн., на малярно-изоляционном предприятии "Радуга", которое является контрагентом как завода "Океан" так и завода им 61 коммунара - 656 тыс. грн. Большая сумма задолженности - около 7 млн. грн. - сохраняется на ГП "Николаевский ремонтно-механический завод", и на КП "Николаевэлектротранс" - более 2 млн. грн. Стоит отметить улучшение ситуации на КП "Николаевэлектротранс" - задолженность сократилась с 5 до 3 месяцев, улучшились показатели сбора выручки на маршрутах.
С начала 2011 года проведено 132 проверки предприятий города, из них 47 проверок предпряитий-должников. Прокурорами районов Николаева и городской прокуратурой с начала года возбуждены 15 уголовных дел в отношении руководителей-нарушителей действующего законодательства о труде.
| 
Кабмин принял целевую программу строительства кораблей класса "Корвет"