Бизнес-новости Николаева

12 февраля 2007 13:06

Завод им. «61 коммунара» решит свои проблемы за счет Херсонского судостроительного завода

По словам Александра Валерьевича, в ближайшее время завод получит кредит в размере 1 млн. долларов от Херсонского судостроительного завода. За эти средства, завод сможет частично погасить задолженность по заработной плате либо направить средства на производственные цели. Фактически, это является выкупом долгов предприятия одним кредитором.

Что подвигло ХЗС финансировать николаевское предприятие, находящееся в стадии банкротства?

Надежда на быстрый возврат этих средств в денежном эквиваленте невысока, даже при условии успешно проведенной И.Козыревым санации предприятия пройдет несколько лет, пока предприятие станет на ноги и сможет в полном объеме рассчитаться с долгами.

Согласно Закона Украины «Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом» и приказа Минпром политики N 446 «Положення про порядок погодження Міністерством промислової політики України планів санації підприємств, що належать до сфери його управління» при санации либо банкротстве предприятия возможно включение в план санации среди прочих мероприятий «Обмен долгов на собственность» (п.6.6.3.).

Таким образом, кредитование предпрятия-банкрота позволяет Херсонскому Судостроительному Заводу без конкурса выбрать и получить наиболее интересные активы завода им.61 коммунара в счет погашения кредиторской задолженности.

Беря во внимание запрет на приватизацию предприятия, вхождение на предприятие инвестора становится невозможным. Да и мало кто из инвесторов согласится взять на себя такую ответственность – вывести крупное предприятие из кризиса с погашением всех обязательств. Намного дешевле просто получить активы предприятия в счет погашения кредиторской задолженности и затем развернуть производственную деятельность «с нуля».

Самое ценное в заводе им.61 коммунара на сегодняшний день – это именно многомиллионные активы предприятия, таким образом, мы можем говорить о вероятности приобретения этих активов ХСЗ.

Такое решение позволяет решить ряд проблем:

- погасить задолженность по заработной плате на предприятии;

- привлечь отраслевого инвестора на простаивающие активы, который имеет опыт выведения из кризиса судостроительного предприятия и готовый портфель заказов;

- позволит избежать инвестору принятия на себя инвестиционных обязательств;

- создать новые рабочие места.

Учитывая сегодняшние реалии завода им.61 коммунара, такое решение вопроса проблемного предприятия является, чуть ли не единственным, при котором и «овцы целы и волки сыты».

Справка.

Фонд госимущества Украины реализовал конкурсную продажу государственного пакета акций ОАО "Херсонский судостроительный завод". в августе 2004 г. Тогда владельцем пакета акций в размере 83.61% стало ООО "Евроресурс" (входит в орбиту сектора ГОК Украины). Пакет акций был продан за $1 млн., что превысило стартовую цену на 13%. Стоимость активов предприятия на момент продажи оценивалась в $68.8 млн.

По итогам 2005 года балансовая прибыль ХСЗ составила около $0.48 млн., дебиторская задолженность - $5.62 млн., кредиторская - $8 млн. Стоимость активов - $68.92 млн.

Согласно условиям продажи, покупатель обязан осуществить: погашение задолженности предприятия по заработной плате в размере порядка $1.67 млн. (в течение 90 дней с момента покупки); погашение либо реструктуризацию банковской задолженности предприятия в размере $35 млн. (в течение 1 года с момента покупки); увеличение объема профильного производства более чем в 10 раз - до $18.8 млн. (до 2006 г).

Сегодня ХСЗ уверенно смотрит в будущее и имеет солидный портфель заказов.