Началось предпроектное финансирование строительства троллейбусной линии

Об этом сообщил Яков Сидлецкий, представитель генподрядчика проекта, чешской Inecon Group AS.

Предпроектные работы включают геодезические и геологические исследования, отвод земельных участков, проведение экспертизы заставной коммунальной собственности, а также составление технико-экономических обоснований.

Предпроектные работы планируют завершить до середины июля 2006 года, после этого стороны смогут подписать межбанковское соглашение и начать финансирование самого проекта.

Ранее издание сообщало, что Inecon Group AS и «Николаевэлектротранс» 22 февраля 2006 года подписали контракт на строительство троллейбусной линии в Николаеве, протяженностью 18 км.

Работа над этим проектом началась в июле 2005 года, стоимость этого проекта составляет 26,5 млн. евро

Николаевская консалтинговая группа «СЛС» создала бизнес-план по созданию новой троллейбусной линии, рассчитанный на 22 млн. евро.

Чешская Inecon Group AS согласна работать в кредит в течении 12,5 лет, при условии, что гарантом выступит один из украинских банков.

Заказчик проекта «Николаевэлектротранс» и мэрия после переговоров с Укрэксимбанком, получили согласие банка выступить гарантом кредита чешской компании для строительства в Николаеве новой троллейбусной линии.

Чешский экспортный банк предоставляет кредит для строительства троллейбусной линии в размере 26,5 млн. евро сроком на десять лет, а гарантии в выплате кредита предоставляет Укрэксимбанк.

Все финансовые потоки проекта будут проходить через чешскую Inecon Group AS, которая выступает генподрядчиком строительства троллейбусной линии.

Inecon Group AS берет обязательства проектирования, поставку оборудования, троллейбусов (последней модификации), строительство линии, шефмонтаж, обучение персонала и другие работы, связанные с условиями строительства объекта «под ключ».

По предварительным подсчетам объект сдадут в начале 2009 года. После допроетных работ необходимо закончить еще технико-экономические обоснования, потом создать общий проект, а потом проект по деталям.

В ходе строительства троллейбусной линии будет реконструирована и сама дорога по европейским стандартам: необходимы «карманы» для автобусов и троллейбусов, участок дороги длинной 4,5 км. необходимо расширить, дороге нужен ремонт, и выравнивание на крутых поворотах, а мосту – реконструкция.

Николаев – первый город в Украине, с которым начала работу Inecon Group AS. Сейчас ведется переговорный процесс по реконструкции троллейбусной линии Ялта-Симферополь, по строительству трамвайной линии в Кривом Роге, а также закупке 20 трамваев в город Киев.

Генподрядчик строительства троллейбусной линии в Николаеве Inecon Group AS работает в 18 государствах, занимается производством троллейбусов, трамваев и технологиями перерабатывающей промышленности.