Загальна кошторисна вартість робіт – 543,4 млн. грн. (за
цінами 2006 року), у тому числі вже виконано робіт на суму 125,7 млн.грн.
Сьогодні ГСХ «Дунай - Чорне море» демонструє впевнене
зростання суднопотоку. З початку його експериментальної роботи з 27 квітня 2007
року вже пройшло 157 суден під прапорами 15 країн (станом на 12.06.2007 р.).
Судна слідують в українські порти Рені, Ізмаїл, а також в іноземні порти
Тульча, Галац, Браїла (Румунія), Русе, Панчево (Болгарія). Частка іноземного
флоту складає 43%.
Номенклатуру вантажів, що перевозяться через ГСХ «Дунай -
Чорне море», складають залізорудна сировина, металопродукція, ліс, зерно,
глина, дизпаливо тощо.
Роботи стосовно розширення паспортних характеристик
морського підхідного каналу через морський бар в районі гирла Бистре
продовжуються. В кінці червня 2007 року після виконання всіх дозвільних
процедур заплановано продовжити роботи щодо добудови захисної дамби і
розчищення річкових перекатів по Кілійському гирлу в районі порту Ізмаїл.
На даному етапі прохідна осадка суден складає – 5,3 метра.
Надалі вона збільшуватиметься у міру виконання запланованих робіт.
Проходження суден через ГСХ «Дунай - Чорне море» обслуговують
11 агентських компаній. Ведуться переговори з вантажовласниками і
вантажоодержувачами про можливість використання українського глибоководного
суднового ходу для транспортування експортно-імпортних і транзитних вантажів.
|