Міністерство транспорту та зв’язку України виносить на розгляд та обговорення громадськості проект постанови Кабінету Міністрів України “Про внесення змін до Положення про портові збори”, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 12.10.2000 № 1544. Відповідно до статті 84 Кодексу торговельного мореплавства України у морських портах у складі портових зборів справляється адміністративний збір, використання якого допускається виключно за його цільовим призначенням. Розмір портових зборів установлюється Кабінетом Міністрів України. За період дії постанови Кабінету Міністрів України № 1544 “Про портові збори” виникли об’єктивні чинники, виконання яких повинно забезпечуватися за рахунок додаткового фінансування із спеціального фонду, який на 90% формується із надходжень від адміністративного збору. Так, мова йде про додаткове фінансування зростаючих витрат на забезпечення виконання Укрморрічфлотом та державними підприємствами “Морком”, “Агентство морської безпеки”, “Інформаційно-аналітичний центр безпеки судноплавства”, Держфлотінспекція України та “МАРС” державних функцій у повному обсязі. Проектом регуляторного акта передбачається внесення змін до пункту 32 Положення про портовізбори у частині визначення економічно-обгрунтованого розміру адміністративного збору для суден у закордонному та каботажному плаванні, що заходять у морські порти України. Метою прийняття акта є створення передумов для отримання необхідних додаткових коштів від адміністративного збору у розмірі 35000,0 тис. грн. на рік, що будуть використовуватися за цільовим призначення на виконання державних функцій. У 2006 році адміністративний збір за 1 суднозахід у середньому склав 592 грн., при запропонованому підвищенні становитиме приблизно 1616 грн. Портові збори на 1 суднозахід у 2006 році у середньому склали 20425 грн. При запропонованому підвищенні адміністративного збору портові збори за 1 суднозахід складуть 21449 тис. грн., або зростуть лише на 5% порівняно з 2006 роком. Питання зміни розміру адміністративного збору обговорено з керівниками морських торговельних портів, які не висловили зауважень |