Проблемы на предприятии начались в 2005 году, когда появилась задолженность по выплате заработной платы и отчислениям в социальные фонды.
В июне 2006 года прошла очередная кадровая перестановка, в результате которой руководителем стал новый для области человек. Он обещал разработать программу выхода аэропорта из кризиса и улучшить финансовое состояние на предприятии. Но финансовые показатели работы аэропорта за прошлый год и за 9 месяцев текущего года свидетельствуют о значительном ухудшении ситуации.
По результатам 2006 года аэропорт получил убытков на сумму 1,9 млн. грн, а по результатам девяти месяцев текущего года убытки возросли и составляют 3,1 млн. грн.
На данный момент задолженность по заработной плате на предприятии составляет 1094 тыс. грн., долги по отчислениям в Пенсионный фонд – 1055,8 тыс. грн.
Кроме этого, по результатам работы за 6 месяцев, на предприятии возникла кредиторская задолженность перед авиакомпанией, которая непосредственно связана с руководителем аэропорта. Только за второй квартал кредиторская задолженность возросла в два раза. Учитывая принятие решения о приватизации предприятия, такие действия со стороны руководителя можно расценивать как умышленные с целью сделать аэропорт банкротом.
“Международный аэропорт “Николаев” имеет хороший инвестиционный потенциал, и проблемы его задолженности и нормального функционирования можно решить при условии профессионального управления и прихода мощного, профильного инвестора”, - уверены в облгосадминистрации.
|
Кабмин принял целевую программу строительства кораблей класса "Корвет"