Как сообщает УНИАН, об этом он вчера сообщил на пресс-конференции в Одессе. По словам министра, данный вопрос обсуждается с мэром Одессы, однако пока что позиция одесских властей остается неизменной - они против передачи аэропорта в госсобственность. «Я скажу так: если мы не договоримся, я или изменю закон и по закону он (аэропорт) отойдет государству, или если не изменю закон, - то будет международный аэропорт в Николаеве построен как альтернатива одесскому», - заявил министр. В апреле на внеочередной сессии Одесского горсовета депутатское большинство приняло решение отказаться от передачи аэропорта, находящегося в коммунальной собственности, в собственность государства. При этом депутаты указывали, что в 2007 году взлетно-посадочная полоса международного аэропорта «Одесса» была отремонтирована за счет городского бюджета, на что потрачены многомиллионные средства из городской казны. Министерство транспорта и связи Украины планирует вернуть из коммунальной в государственную собственность 24 аэропорта. Эти планы предусмотрены концепцией развития аэропортов. В частности, в госсобственность планируется вернуть аэропорты: Донецк, Жуляны (г. Киев), Одесса, Симферополь, Харьков, Винница (г. Гавришевка), Ивано-Франковск, Кировоград, Николаев, Луганск, Полтава, Ривне, Сумы, Тернополь, Ужгород, Херсон, Хмельницкий, Черновцы, Черкассы, Измаил, Мариуполь, Керчь, Кривой Рог, Северодонецк.
|
Кабмин принял целевую программу строительства кораблей класса "Корвет"