Бизнес-новости Николаева

21 декабря 2009 16:25

ЧСЗ подписал контракт с Министерством обороны на строительство корвета

В ходе официальной церемонии, которая состоялась в Центральном доме офицеров Вооруженных сил Украины, со стороны ГАХК "ЧСЗ" договор подписал директор предприятия Дмитрий Мордовенко, со стороны Министерства обороны - директор Департамента разработки и закупок вооружения и военной техники Владимир Грек. Об этом сказано в сообщении на официальном сайте ГАХК «Черноморский судостроительный завод».

Следующий шаг для завода – подписание ряда контрактов с подрядчиками, как украинскими, так и иностранными. "Эта работа займет от 3 месяцев до полугода, нам нужно заключить около 40 украинских и 40 иностранных контрактов. После этого мы сможем непосредственно начать работу по корвету", - отметил директор ГАХК "ЧСЗ" Дмитрий Мордовенко.

Владимир Грек назвал сроки сдачи первой серии из четырех корветов. Головное судно, строительство которого будет проводиться опережающим темпом, должно быть достроено до конца 2012 г. Срок сдачи второго корабля – 2014 г., третьего – 2016 г., четвертого – 2017 г.

По словам Владимира Грека, последние три корабля будут строиться практически одновременно, с разной степенью готовности, с тем, чтобы снизить стоимость проекта для государства, обеспечив оптовые закупки металла и вооружения.

Подписание договора на строительство украинского корвета до конца этого года было предусмотрено постановлением Кабинета Министров Украины от 11 марта 2009 г. №200-2 "Об основных показателях государственного оборонного заказа на 2009 год".

Как сообщалось ранее, 9 декабря 2009 г. стало официально известно о том, что конкурсная комиссия МОУ определила ГАХК "ЧСЗ" победителем конкурса на строительство серии корветов.

Всего в конкурсе приняли участие 4 судостроительных предприятия Украины.

Оценка предложений участников проводилась по 19-ти критериям, среди которых: соответствие технологий предложенному методу постройки кораблей, соответствие организации работ условиям строительства корабля и возможности оборудования его современным вооружением и радиоэлектронными средствами. Также экспертная группа из 9 специалистов оценивала соответствие площадей и цехового оборудования предложенному способу постройки, процент технической готовности корабля к моменту спуска на воду для достройки и др.

Важным фактором стало наличие в составе ЧСЗ "Проектно-конструкторского центра", который был субподрядчиком казенного предприятия "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" (г. Николаев) при проектировании корвета.