Чиновник подчеркнул, что Украина «просто не имеет права» остаться в стороне от этого потока, поскольку от того, пойдет ли он в украинские порты, зависит судьба этих же самых придунайских портов. По мнению губернатора, сохранение Румынией монополии на предоставление судоходных каналов из моря в Дунай приводит к тому, что большинство грузопотоков впоследствии оседает именно в румынских портах.
Иван Плачков подчеркнул, что помимо судового хода Украине также необходимо построить железнодорожную ветку на участке «Рени – Измаил», что в совокупности с существованием и работой глубоководного судового хода «Дунай-Черное море» является залогом транспортной независимости Украины в этом районе.
Прес-служба ГП «Дельта-лоцман»
| 
Кабмин принял целевую программу строительства кораблей класса "Корвет"